Tijdens de 6 Hours of Spa die midden augustus op het circuit van Francorchamps werden verreden was het met momenten al heel spannend. En dan hebben we het niet alleen over de algemene overwinning. In alle klassen van het Endurance4Fun kampioenschap werd er om het hardst gestreden. Deze Ardeense endurance race telde dan ook voor dubbele punten en het was dus uitermate belangrijk voor de titelstrijders in de verschillende categorien om erbij te zijn.
Ironisch genoeg is het Õt team met het minste geluk in Francorchamps dat er het meeste baat heeft bij gehad en al zeker is van zijn titel dit seizoen. Team 848, de grote favoriet van de Trophy klasse (slechts één motorfiets voor het team) heeft heel wat technische problemen gehad. Problemen met de kettingspanning zorgde ervoor dat het achterste tandwiel vroegtijdig versleet waardoor ze onverwacht weer een pitstop moesten maken, gevolgd door een wel heel lange interventie om de defecte stukken te vervangen.<br /> <br /> Maar, doordat Gian Mertens en Eric Van Bael hun Ducati toch over de eindstreep reden haalden ze voldoende punten binnen om de titel in de wacht te slepen. Zij kunnen dus volledig ontspannen beginnen aan de 4 Uren van Zolder op 23 september aanstaande.<br /> <br /> Dat zal echter niet het geval zijn voor wie achter hen komt : Amigo Racing (78 ptn), Raceteam Van Nuland (77 ptn) en Motorpaleis GSM Racing (63 ptn). Alle drie komen dus nog in aanmerking voor de tweede plaats. Het zal net als in Francorchamps spannend worden daar langs het Albertkanaal !<br />
In de 600cc categorie is het nog niet zeker wie de titel zal binnenhalen, ook al was Campus Francorchamps duidelijk dominant. Mathematisch gezien kan Hautekiet Racing Team nog altijd winnen. Dit zou niet het geval geweest zijn mocht in de laatste ronden van de 6 Hours of Spa wanneer de regen kwam opzetten, de valpartij van Michaël Weynand, teamgenoot van Charles Geers, mechanische of fysische gevolgen met zich meegebracht hebben. Gelukkig voor de Campus was dit niet het geval, maar het had echt wel catastrofaal kunnen zijn.<br /> <br /> De laatste podiumplaats van deze categorie staat zeker nog niet vast. Hier zijn er nog drie kanshebbers : Julin Moto (88 ptn), dat enigszins gehandicapt was in Spa door de schuiver van Michaël Troiano in het begin van de race, GM Moto Racing (73 ptn) en Craft Racing team (71 ptn).<br /> <br /> Maar Zolder zal vooral van belang zijn voor de klasse van de grote ccÕs. De titel van de +600ccÕs kan immers nog alle kanten uitgaan. Maar liefst vier teams komen nog in aanmerking om hem in de wacht te slepen.<br /> <br /> Marc Fissette en Fabian Le Grelle (FLG Racing team) zijn een deel van hun voorsprong die ze hadden op Benny Goossens en Koen Mafliet (Steil KM Racing) kwijtgespeeld in Dijon, deze laatste deed het trouwens uitstekend tijdens de 6 Hours of Spa. Maar het is vooral de prestatie van Jo Huyskens en Steven Dierickx die de kaarten weer door elkaar heeft geschud. De overwinning van Continental Service Racing Team in Francorchamps, behaald met de hulp van de Nederlander Arie Vos, zet dit team weer in de running voor de titel. Voor hen was het feit dat deze race voor dubbele punten telde van groot belang !<br /> <br /> En dan zijn er nog Sébastien Le Grelle en David Drieghe (Honda in Action Mototech) die hun laatste woord nog niet gezegd hebben ook al weegt het feit dat ze er niet bijwaren voor de eerste twee wedstrijden zwaar door.<br /> <br /> En last but not least is er ook nog BMW Motorsportschool Zolder, met Koen Reymenant en Eddy Geudens, die een thuismatch spelen op Zolder en nog steeds een podiumplaats beogen. Kwestie van de berekeningen en strategieën van de voorgenoemde teams nog wat ingewikkelder te maken.<br />
